====== マニュアル車 ======

最近めっきり少なくなったMT車（マニュアルシフト車）の一覧です。


===== 販売中のマニュアル車 =====

  * 2015/11/30現在の情報です。

==== トヨタ ====

  * 86
  * iQ
    * 130G MT：6MT： 1,676,571円（税込）
  * オーリス
    * RS：6MT： 2,460,437円（税込）
  * カローラアクシオ
    * 1.5G：5MT： 1,695,600円（税込）
    * 1.5X：5MT： 1,466,837円（税込）
  * カローラ・フィールダー
    * 1.5G AEROTOURER：5MT： 1,871,345円（税込）
    * 1.5G：5MT： 1,804,582円（税込）
    * 1.5X：5MT： 1,625,891円（税込）
  * ヴィッツ
    * RS：5MT： 1,883,127円（税込）
    * RS G's：5MT： 2,096,182円（税込）
    * RS G's スマートパッケージ”：5MT： 2,199,273円（税込）
==== 日産 ====

日産はノート、マーチなどで、基本グレードには用意していないもののカスタマイズカー的な位置づけでNISMOブランドのマニュアル車を用意しているところが面白い。

  * スカイライン・クーペ
  * フェアレディZ
  * ノート (NISMO S)
  * マーチ (NISMO S)

==== ホンダ ====

ホンダは、ハイブリッド車でマニュアル車を用意している唯一（たぶん）のメーカー。
以前は、フィットのハイブリッド車でもマニュアル車を用意していたが、現行モデルでは廃止された。

  * CR-Z (α)
  * S660
  * シビック Type R （※限定750台）
  * フィット (RS, 13G)

==== マツダ ====

マツダは基幹車種でマニュアルを必ず用意しているという、マニュアル好きなドライバーには嬉しいメーカ。
また、ディーゼルでもマニュアルが選べるのが良い。

  * CX-3 (XD, XD Touring, XD Touring L-Package)
  * アクセラスポーツ (XD, 20S, 15S, 15C)
  * アテンザ (XD, XD Pro, XD L-Package)
  * デミオ (XD, XD Touring, XD Touring L-Package, 13S, 13S L-Package, 15MB)
  * ロードスター (RS, S)

==== スイフト ====

スズキもマツダに似て、それほど台数が売れるわけでもないだろうに、マニュアル車を幅広い車種で用意してくれている。

  * アルト (RS, WORKS)
  * エスクード (XG)
  * ジムニーシエラ
  * スイフト (SPORT, RS, XG, XL)

==== スバル ====

インプレッサスポーツワゴンは良かったな〜。（回顧）

  * BRZ
  * WRX STI
  * インプレッサ・スポーツ (1.6i)
  * インプレッサ G4 (1.6i)
  * フォレスター (2.0i)

==== BMW MINI ====

日本での市販車でマニュアルミッションを用意しているモデルは以下のとおり。
価格面ではMINI 5doorにマニュアル車が無いのは痛い。

  * MINI Crossover
  * MINI 3door
  * MINI Roadstar
  * MINI Coupe
  * MIMI Paceman

==== ルノー ====

  * カングー
    * ゼン：6MT： 241.5万円（税込）
    * アクティフ：5MT： 215.8万円（税込）
  * ルーテシア ゼン 0.9L： 208万円（税込）
  * メガーヌ
    * ハッチバック GT220：6MT： 317.9万円（税込）
    * エステート GT220：6MT： 327.9万円（税込）
    * ルノー・スポール：6MT： 396万円（税込） 
===== 参考 =====

  * [[http://www10.atwiki.jp/mtcar/pages/14.html | @wiki 自動車 MT車 マニュアル車 一覧]]