目次
新交通 日暮里・舎人線
概略
経緯
情報源
新交通 日暮里・舎人線
概略
新交通ゆりかもめと同様のシステムを採用した高架モノレール型の交通機関。
日暮里駅と見沼代親水公園を接続する。ほぼ全区間が都市計画道路放射11号尾久橋通り(東京都道58号台東鳩ヶ谷線)上を通過している。
公募の結果「日暮里舎人ライナー」という名称となる予定。
経緯
地下鉄を敷設することも検討されたが、乗降者数が見合わないことから、現在の新交通システムに変更されたとの事。
荒川区側の用地買収が遅れて、当初の2002年開通が2008年にずれ込んだとの事。
情報源
新交通 日暮里・舎人線の工事現場を紹介。
日暮里舎人線の工事情報